Manufacturer's specifications according to the basic variant of the model.
Charging per hour
Acceleration
0-100 kmh /
0-62 mph
Trunk volume
Your garage
Specs
630 Km
6.2 sec.
610 l.
Driver Ratings
Range
0 Km | 0 miles
0 ratings
Driving behavior
0.0
0 ratings
Software
0.0
0 ratings
Finishing
0.0
0 ratings
Design
0.0
0 ratings
Price performance
0.0
0 ratings
Your rating
Range
miles
Km
Driving behavior
Software
Finishing
Design
Price performance
ad
Mercedes EQS 350
Reviews
Thanks for writing a review! ⚡️
Real driver reviews: Find out what drivers / owners have to say about this EV. Authentic test reports await you here. Experience reports: What is the real battery range and how up-to-date is the software?
May 9, 2025 at 4:44:07 AM
Paul Tscharner-Willi
Einfaches Auto für den Arbeitsweg
Der E-UP ist bestens für den Arbeisweg geeignet. Der Verbrauch ist sehr gut auch in den Bergen.
Wir Fahren den Up sehr gerne.
0
December 23, 2024 at 10:06:19 AM
Peter Fiedler
Einfach sehr gut
Fahre den Model 3 Highlander sein 12 Monaten und 17500 km mit 12,2 KW im Sommer bis zum Winterreifen Wechsel , ohne Radfelgenkappen ,jetzt steigt er etwas auf 13,8 KW! Fahr aber sehr gemütlich so 100 Km/h
Fahre fast Stadt Land und bin mehr als zufrieden !
0
July 4, 2024 at 8:20:51 AM
Daniel Imiola
Kia e-niro 2020
Ich hatte diese Fahrzeug 4 Jahre (55.000 km) lang im Leasing als Hauptauto. Das Auto ist für Kurzstrecke und Familie mit 2 Kindern sehr gut geeignet (Kofferraum ist etwas eng und nicht für viel Gepäck für längere Urlaube geeignet). Für weitere Fahrten ist der Niro allgemein leider nicht so gut. Ich ...
0
Other cars
Mercedes EQS 350
Guide
Der Volkswagen ID.7 ist eine neue Elektro Limousine von Volkswagen, die seit Ende 2023 für Kunden erhältlich ist. Die E Limousine is das Topmodell der elektrischen ID. Familie von Volkswagen und wird in verschiedenen Versionen und Features für die Mittelklasse angeboten. Der ID.7 ist ein vollelektrisches Modell mit hoher Reichweite, schnellem Laden und intuitiver Bedienung.
Der Volkswagen ID.7 verfügt über einen Effizienz Antrieb, ein serienmäßiges Augmented-Reality-Head-up-Display, ein neues Cockpit und eine komfortable Sitz-Klimatisierung und -Massagefunktion.
Die Ausstattung des ID.7 beinhaltet auch ein Navigationssystem, eine Rückfahrkamera, LED-Scheinwerfer und diverse Assistenzsysteme. Der ID.7 wird zu einem Preis von 56.995 Euro angeboten und ist ab sofort bestellbar, dieser Preis kann sich jedoch je nach Händler und Aktionen jederzeit ändern.
Mit dem Volkswagen ID.7 setzt Volkswagen auf eine nachhaltige Mobilität und trägt zur Reduzierung der CO 2-Emissionen bei. Der ID.7 ist ein wichtiger Schritt in Richtung einer umweltfreundlichen Zukunft und bietet eine attraktive Alternative zu herkömmlichen Fahrzeugen. Volkswagen ist damit auf dem richtigen Weg, um seine Position als führender Hersteller von Elektroautos zu festigen.
Geschichte und Entwicklung
Mit dem Marktstart des ID.7 hat Volkswagen es geschafft sein Portfolio weiter auszubauen. Mit dem ID.4/5 und dem ID.3 bedient man bereits einige Kategorien, der ID.7 ist nun der logische nächste Schritt um in Zukunft mit einem größeren Portfolio mehr Fahrzeuge zu verkaufen.
Weltweite Enthüllung und Reaktionen
Der ID.7 wurde am 17. April 2023 auf der Shanghai Auto Show der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Die Reaktionen auf den ID.7 waren überwiegend positiv. Insbesondere die hohe Reichweite von bis zu 700 Kilometern (WLTP) und die schnelle Ladezeit wurden von den Medien und der Öffentlichkeit gelobt. Der ID.7 wurde auch als ein wichtiger Meilenstein in der Elektromobilität von Volkswagen angesehen.
Volkswagen ID. Familie
Der ID.7 ist das sechste Modell der ID.-Familie von Volkswagen und folgt auf den ID.4/5 und den ID.3. Mit einer Reichweite von bis zu 700 Kilometern (WLTP) und einer schnellen Ladezeit ist die Limousine von VW ein Effizienz Champion. Der ID.7 ist auch das zweite Weltauto von Volkswagen auf MEB-Basis.
Insgesamt ist der Volkswagen ID.7 ein wichtiger Schritt in Richtung Elektromobilität für Volkswagen. Mit dem ID.7 und der gesamten ID.-Familie wird Volkswagen in der Lage sein, eine breite Palette von Elektrofahrzeugen anzubieten, die den Bedürfnissen der Verbraucher entsprechen. Die wichtigsten Verbesserungen sind aber der Verbrauch und die Ladeleistung/Ladedauer, die für viele Kunden bei dem ID 5 und den restlichen ID Varianten ausbaufähig waren.
Design und Aerodynamik
Der Volkswagen ID.7 ist ein Elektrofahrzeug, das für die gehobene Mittelklasse konzipiert wurde. Es verfügt über ein ausgeklügeltes Design und eine hervorragende Aerodynamik, die zu einer hohen Effizienz und Reichweite beitragen.
Exterieur-Design
Das Exterieur-Design des ID.7 ist geprägt von einer strömungs günstigen Grundform mit einem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert (cw-Wert) von 0,23. Die coupéhafte Dachform und das sich verjüngende Heck sind ebenfalls auf eine ideale Aerodynamik ausgelegt.
Die tiefe Front, der fließende Übergang in die Haube und die schnelle Frontscheibe tragen ebenfalls zu einer verbesserten Aerodynamik bei. Das Design des ID.7 ist modern, elegant und zeitlos.
Innenraumgestaltung
Das Interieur des ID.7 ist geräumig, komfortabel und hochwertig gestaltet. Die Instrumententafel ist horizontal gegliedert und übersichtlich gestaltet. Die optional vom Ambientelicht durchleuchteten Dekore und das ebenfalls horizontal ausgelegte Band der Luftausströmer verleihen dem Innenraum eine angenehme Atmosphäre.
Der ID.7 verfügt auch über ein Head-up-Display, das wichtige Informationen in das Sichtfeld des Fahrers projiziert. Das Augmented Reality Head-up-Display bietet eine noch bessere Darstellung und ermöglicht eine noch intuitivere Bedienung.
Der ID.7 bietet auch einen geräumigen Kofferraum und eine bequeme Kabine. Die Sitze sind komfortabel und bieten ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Die Innenraumgestaltung des ID.7 ist auf Komfort, Funktionalität und Ästhetik ausgerichtet.
Insgesamt ist der Volkswagen ID.7 ein Elektrofahrzeug, das durch sein ausgeklügeltes Design und seine hervorragende Aerodynamik überzeugt. Der Innenraum ist geräumig, komfortabel und hochwertig gestaltet. Der ID.7 bietet eine hohe Reichweite und Effizienz und ist eine erstklassige Wahl für umweltbewusste Autofahrer.
Volkswagen ID.7 Fahrerassistenzsysteme und Infotainment
Das Infotainment System des Volkswagen ID.7 ist ein Highlight des Fahrzeugs. Es ist eine weiterentwickelte Variante des Systems, das seit vier Jahren im ID.3 zum Einsatz kommt.
Direkt nach dem Einsteigen fällt da zunächst der 15 Zoll große Hauptbildschirm ins Auge, an dessen unteren Rand die Touch-Slider für die Einstellung von Klimaanlage und Sitzheizung zu finden sind. Die Bedienung des Systems ist einfach und intuitiv, und es bietet zahlreiche Funktionen, die das Fahren angenehmer und sicherer machen.
Das Infotainmentsystem des ID.7 verfügt über einen Online-Sprachassistent, der dem Fahrer auf Knopfdruck Informationen über das Fahrzeug oder die Umgebung liefert. Außerdem kann das System auf Wunsch verschiedene Video- und Audioquellen wiedergeben, darunter auch Streaming-Dienste wie Spotify oder Netflix.
Mit Blick in die Zukunft und auch auf die Konkurrenz wurde hiermit einer der wichtigsten Kritikpunkte der ID Familie behoben, der neue Stand bei der Software macht Hoffnung, das die Entwicklung der Software weiter fahrt aufnimmt und mit Ausblick in die Zukunft nun eine stetige Weiterentwicklung sehen wird.
ID.7 Assistenzsysteme
Der Volkswagen ID.7 verfügt über eine Reihe fortschrittlicher Assistenzsysteme, die dem Fahrer mehr Freiheit und Sicherheit bieten. Dazu gehört unter anderem der Travel Assist, der dem Fahrer das Fahren auf Autobahnen und Schnellstraßen erleichtert.
Der Travel Assist sorgt dafür, dass das Fahrzeug automatisch auf Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug hält und in der Spur bleibt. Auch das Anfahren nach einem Stopp übernimmt der Travel Assist.
Weitere Assistenzsysteme des ID.7 sind der Lane Assist, der den Fahrer beim Spurhalten unterstützt, sowie der Emergency Assist, der bei einem Notfall automatisch eine Bremsung einleitet und das Fahrzeug zum Stehen bringt. Insgesamt bietet der ID.7 eine umfangreiche Serienausstattung, die für Kunden attraktiv sein dürfte.
Angaben zu den Ausstattungen des ID.7 Pro sind ebenfalls verfügbar und zeigen, dass dieses Modell bereits eine sehr umfangreiche Serienausstattung kennzeichnet und damit ein attraktives Preis-Leistungsverhältnis bietet.
Volkswagen ID.7 Model Varianten und Ausstattung
Die Volkswagen ID.7 ist eine vollelektrische Limousine, die in verschiedenen Ausstattungslinien und Konfigurationen erhältlich ist. In diesem Abschnitt werden die verfügbaren Ausstattungslinien sowie zusätzliche Optionen und Pakete beschrieben.
Verfügbare Ausstattungslinien
Die ID.7 ist in zwei Ausstattungslinien erhältlich: "Pro" und "First Edition". Die "Pro"-Ausstattungslinie ist die Standardausstattung und bietet eine umfangreiche Serienausstattung. Die "First Edition" ist eine limitierte Sonderedition mit zusätzlichen Funktionen und Ausstattungsdetails.
Die "Pro"-Ausstattungslinie bietet unter anderem ein Augmented-Reality-Head-up-Display, eine Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer, ein Navigationssystem, eine Rückfahrkamera, eine Sitzheizung und eine elektrische Heckklappe.
Die "First Edition" verfügt über zusätzliche Funktionen wie ein Panorama-Schiebedach, ein 700-Watt-Premium-Soundsystem von Harman Kardon und eine Metallic-Lackierung.
Zusätzliche Optionen und Pakete
Neben den beiden Ausstattungslinien bietet Volkswagen auch zusätzliche Optionen und Pakete an, die den Komfort und die Leistung der ID.7 verbessern.
Ein Beispiel ist das "Design-Paket", das eine erweiterte Lackierung und eine spezielle Innenraumausstattung umfasst. Ein weiteres Beispiel ist das "Assistenz-Paket", das eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie einen Spurhalteassistenten, einen Totwinkelassistenten und einen adaptiven Tempomat enthält.
Die Volkswagen ID.7 ist ein fortschrittliches Elektrofahrzeug mit einer beeindruckenden Reichweite und geringen CO2-Emissionen. Mit ihren zahlreichen Ausstattungsoptionen und Paketen bietet sie den Fahrern eine unvergleichliche Fahrerfahrung und die Freiheit, die Straßen mit Leichtigkeit zu befahren.
Markteinführung und Verfügbarkeit
Das Modell wurde erstmals im Jahr 2022 vorgestellt und ist seitdem in verschiedenen europäischen Ländern erhältlich. Die Markteinführung des ID.7 erfolgte in Europa im Jahr 2023.
Seitdem ist der ID.7 Pro mit einer Reichweite von bis zu 621 Kilometern (WLTP) und einer 77-kWh-Batterie bestellbar. Die Ausstattungsvariante Pro ist zu einem Preis von 56.995 € erhältlich. Volkswagen hat angekündigt, dass weitere Varianten des ID.7 in den kommenden Monaten auf den Markt kommen werden, darunter eine Version mit einer größeren Batterie und höherer Reichweite.
Internationale Märkte
Der Volkswagen ID.7 is derzeit in den Märkten Europa und China erhältlich. Der Verkaufsstart in den USA wird zeitnah erwartet.
Die Bestellungen für den Volkswagen ID.7 sind seit der Markteinführung im Jahr 2023 noch relativ gering gewesen, es wird aber davon ausgegangen, dass mit dem Platzangebot und dem guten Stromverbrauch sehr bald noch viel mehr Käufer sich für den ID.7 interessieren werden.
Das Unternehmen hat angekündigt, dass es bis Ende 2024 rund 300.000 Einheiten des ID.7 produzieren wird. Der ID.7 wird mit einem fortschrittlichen Menü-System ausgestattet sein, das es den Fahrern ermöglicht, auf eine Vielzahl von Funktionen und Informationen zuzugreifen.
Insgesamt zeigt sich Volkswagen mit der Markteinführung des ID.7 sehr zufrieden. Das Unternehmen hat große Hoffnungen auf das Modell gesetzt und ist zuversichtlich, dass es in den kommenden Jahren zu einem wichtigen Bestandteil seines Angebots an Elektrofahrzeugen wird.
Konkurrenzanalyse und Positionierung
Vergleich mit anderen Elektrofahrzeugen
Der VW ID.7 ist ein Elektrofahrzeug der gehobenen Mittelklasse und tritt in Konkurrenz zu anderen Elektrofahrzeugen wie dem BMW i4 und dem Tesla Model 3. Im Vergleich zum BMW i4 ist der ID.7 größer und bietet mehr Platz im Innenraum. Der Tesla Model 3 hingegen ist kleiner und sportlicher als der ID.7.
Der ID.7 ist ein SUV, der mit seiner Höhe und Länge im oberen Bereich der Mid-Size-SUVs angesiedelt ist. Im Vergleich zu anderen SUVs wie dem VW Tiguan bietet der ID.7 jedoch mehr Platz im Innenraum und einen größeren Kofferraum. Auch in der Upper Mid-Size Vehicle Class ist der ID.7 gut positioniert, da er mit seiner Größe und Ausstattung in dieser Klasse gut mithalten kann.
Marktpositionierung
Der VW ID.7 ist ein Premium- E Auto, das sich durch seine hohe Reichweite und seinen geräumigen Innenraum auszeichnet.
Er ist ein Nachfolger des VW Arteon und des VW Passat und soll in Zukunft eine wichtige Rolle in der Elektromobilität spielen. Der ID.7 hat bereits den Titel "German Car of the Year 2024" gewonnen und wird von Experten als zukunftsweisendes Elektrofahrzeug angesehen.
Die Marktpositionierung des ID.7 ist sehr gut, da er in einer Nische positioniert ist, die von anderen Herstellern noch nicht besetzt wurde.
Mercedes EQS 350
Technical specs
Beschleunigung 0-100 km/h
7.7 sek.
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Produktionsstandort
Ningde China
Antrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
363 L
Leistung & Drehmoment
125 kW (170PS), 250 Nm
Reichweite
350 km WLTP
Batteriekapazität
51.0 kWh
Kathodenmaterial
LFP
Zulässige Gesamtmasse (zGm)
2083 kg
Ladeanschluss
Type 2
Wärmepumpe
Nein
Wendekreis
10,6 m
Dachlast
0 kg
Batterie-Architektur
400 V
Batterietyp
Lithium-Ionen
Mercedes EQS 350
FAQ
Wann kommt der ID.2all auf den Markt?
Volkswagen plant den Markstart des ID. 2all in Richtung Ende 2025 anfang 2026. Ein solcher Zeitplan ist jedoch mit vorsicht zu genießen, da im Rahmen von neuen Fahrzeugen immer wieder zu Verspätungen kommen kann.
Was kostet der ID. 2all
Volkswagen plant den ID. 2all mit einem Einstiegspreis von 25.000€ anzubieten. Dieser Preis ist aber als Basis Version zu verstehen und kann sich durch zusätzliche Pakete und eine größere Batterie sich noch erhöhen. Es ist davon auszugehen, dass ein gut ausgestatteter VW ID. 2all zwischen 25.000€ - 30.000€ kosten wird.
Was sind die technischen Daten des ID. 2all?
Die technischen Daten des VW Id. 2all sind wie folgt:
Frontantrieb: 226 PS Leistung
Reichweite: Bis zu 450km WLTP
Abmessungen: 4,0 m (L), 1,81 m (B), 1,53 m (H)
Radstand: 2,60 m
Stauraum: 490 bis 1.330 Liter
Beschleunigung: 0-100 km/h in < 7 Sekunden
Es ist wichtig zu beachten, dass sich diese technischen Daten noch bis zur finalen Premiere Ende 2025 ändern können.
Wie groß ist die Batterie des MG Marvel R?
Der MG Marvel R hat eine Batteriekapazität von 75.0 kWh und eine nutzbare Batteriekapazität von 70.0 kWh. Es handelt sich hierbei um den Batterietyp Lithium-Ionen. Die Batteriegröße ermöglicht eine WLTP Reichweite von 402 km, die in der Realität bei ca. 360 km je nach Jahreszeit und fahrweise liegt.
Was sind die Maße und das Gewicht des MG Marvel R`?
Die Maße und das Gewicht des MG Marvel R sind wie folgt:
Breite: 1919 mm
Länge: 4674 mm
Radstand: 2804 mm
Höhe: 1618 mm
Leergewicht (EG): 1885 kg
Zulässige Gesamtmasse: 2288 kg
Nutzlast: 478 kg
Was sind die technischen Daten des MG Marvel ?
Die technischen Daten MG Marvel R sind wie folgt:
Leistung: 132 kW (179 PS)
Max. Drehmoment: 410 Nm Antrieb:
Heck Beschleunigung: 0-100 km/h: 7.9 sec
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Hat der MG Marvel R eine Anhängerkupplung?
Der MG Marvel R kann mit einer Anhängerkupplung bestellt werden, diese ist jedoch zu buchbar und kostet noch extra. Es besteht auch die Möglichkeit über andere Anbieter ein nachrüsten zu einem günstigen Preis zu ermöglichen.
Wann kommt der Tesla Cybertruck nach Deutschland?
In diesem Moment ist es nicht vorgesehen den Cybertruck in Deutschland zu verkaufen. Die derzeitige Bauweise würde sehr wahrscheinlich keine Abnahme beim TÜV erhalten. Ein für den europäischen Markt angepasste Version könnte in den nächsten Jahren ggf. kommen, hier gibt es aber noch keine Bestätigung von Tesla.
Kann man den Cybertruck schon kaufen?
Es ist möglich den Cybertruck zu bestellen, jedoch ist eine Auslieferung in Europa erst einmal nicht geplant, eine Bestellung ist somit nur für Kunden in Nordamerika sinnvoll. Diese müssen nach ihrer Bestellung jedoch länger warten, da insgesamt 2 Millionen Cybertrucks bestellt wurden.
Was für eine Anhängerlast hat der Tesla Cybertruck?
Der Tesla Cybertruck kommt mit einer Anhängelast von insgesamt 4.990kg, hiermit kann der Cybertruck in Verbindung mit seiner Ladefläche vielseitig eingesetzt werden.
Wo wird Volkswagen den ID. 2all produzieren?
Volkswagen plant die Produktion des ID. 2all in seinen spanischen Werken in Martorell und Pamplona, hier soll in Zukunft auch noch weitere preiswerte Elektroautos von Skoda und Cupra produziert werden. Der Grund für den Standort sind die niedrigen Lohnkosten und geringere Fixkosten als in Deutschland.
Was ist die Reichweite des ID. 2all?
Volkswagen plant eine WLTP Reichweite von bis zu 450km, hierbei handelt es aber um die größte Batterie. In der preiswertesten Version für 25.000€ wird die Reichweite noch einmal niedriger als die 450km sein.
Welche Batterie wird der ID.2 all haben?
Es ist davon auszugehen, dass Volkswagen eine LFP Batterie im VW ID. 2all verwendet. Die Vorteile sind die Möglichkeit das Fahrzeug regelmäßig auf 100% zu laden und eine günstige Produktion. Bis 2025 werden hier auch noch weitere technische Fortschritte erwartet.
Wo wird der MG Marvel R produziert?
Nachdem die Marke MG in 2005 Konkurs anmelden musste ist sie Teil des Autokonzerns SAIC, welcher in China den MG Marvel R produziert. Die Autos werden somit mit dem Schiff aus China nach Europa importiert, solange eine lokale Produktion in Europa nicht vorhanden ist.
Was ist der Wendekreis des MG Marvel R?
Der Wendekreis des MG Marvel R beträgt insgesamt 11,5m und ist somit etwas unter dem Durschnitt von anderen Elektroautos, die oft einen Wert von über 12m erreichen.
Was ist das Kofferraumvolumen des MG Marvel R?
Der MG Marvel R kommt mit einem Kofferraumvolumen von 357L und einem Ladevolumen von 1396 L, das Kofferraumvolumen vorne beträgt 150 L.
Wann wird der Tesla Cybertruck ausgeliefert?
Der Tesla Cybertruck wird aus der Fabrik in Austin Texas in den USA seit wenigen Wochen ausgeliefert, die ersten Kunden haben bereits ihren Cybertruck erhalten. Die Herkunft der Kunden beschränkt sich aber auf die USA.
Wie viele Menschen haben den Cybertruck vorbestellt?
Der Tesla Cybertruck wurde insgesamt über 2 Millionen mal vorbestellt, hierbei gilt es aber zu beachten, dass es sich nicht um einzelne Personen handelt, da es viele Besteller gibt, die sich mehrere Cybertrucks bestellt haben. Es gilt also abzuwarten, wie viele Tesla Cybertruck Besteller am Ende ihre Reservierung einlösen werden.
Wo wird der Tesla Cybertruck gebaut?
Der Tesla Cybertruck wird in Austin Texas gebaut, die Produktionslinie versorgt den nordamerikanischen Markt, zukünftig ist eine weitere Produktion in der neuen Fabrik in Mexico geplant, eine Produktion in Europa hingegen steht noch nicht zur diskussion.
Was für Cybertruck Varianten gibt es?
Es gibt insgesamt drei verschiedene Versionen: Cyberbeast Allradantrieb Hinterradantrieb Der Cyberbeast ist die erste Variante die schon bereits in 2023 ausgeliefert wurde, danach soll die Allradantrieb Version in 2024 folgen. In 2025 wird dann mit der preiswertesten Version dem Hinterradantrieb begonnen.