Bin gerade in USA Florida mit TMY Perf. fast 2500 km kreuz und quer gefahren und da sind die SuperCharger doch deutlich dünner verteilt als im Moment hier. Dort für die Langstrecke immer min 30-40 min geladen. Und weil es dieser Jahr auch vergleichsweise sehr kalt ware, oft Feuererschen beim Laden angemacht. FSD hatte der auch, Schildererkennung perfekt. Er bittet dich auch vor eine grünen Ampel mit aufzupassen wenn du es einstellst, kurz aufs Strompedal und es geht weiter über die 8-spurige Ampel und da sowas wie FSD bei allen Fahrzeugen nat. situativ fährt und ich lieber vorausschauend fahr, fand ich das gut. Generell sind FSD und ich was das Fahren anbelangt noch nicht gut übereingekommen. Dann am 31.12. natürlich Light-Show mit Countdown!
Hier die Gesamtauswertung: Tesla Model Y Performance aus Fremont in Californien gefahren: 1522 mi = 2.438 km
verbraucht: 452 kWh
ergibt: 297 Wh/mi = 185, 4 Wh/km
also: 18,54 kWh/100 km
1522 mi = 2.438 km 154,68 $ = 147,31 €
0,10 $/mi = 0,06 €/km und er hat vor jeder der 11 Ladungen den Akku konditioniert
