Marian YouTube (DE/EN)

Der Chinesische Automarkt bewegt sich offenbar in eine eindeutige Richtung, wobei man bei den Chinesischen Herstellern auch nicht genau sagen kann, wie viel davon staatlich gefördert ist. Von denen macht ja kaum einer viel Gewinn je BEV. Die Staatsführung in China steuert da halt viel mehr als die westlichen Demokratien, nur die USA haben auch massive Förderprogramme aufgelegt. Die EU hängt wieder mal hinterher.

Das klare Ziel aller nicht-Chinesischen Hersteller ist halt jetzt, dass der globale BEV Markt in 5 Jahren nicht ähnlich aussieht wie die obige Tabelle. Tesla steuert aktuell mit den Preissenkungen gegen und das „Loch“ bis zum Produktionsstart des kleinen Modells kann da noch wehtun. Für die europäischen/deutschen Hersteller sieht es einfach nicht gut aus… Veränderung verschlafen… wenig Förderung…