Die VIN Vergabe ist einer der spannendsten Momente, wenn man auf einen Tesla wartet. Wir schauen uns das Thema Fahrgestellnummer, VIN Vergabe und Schifftracking mal ganz genau an.
Wo werden Tesla Fahrzeuge für Europa produziert?
In diesem Moment gibt es die Fabrik in Grünheide und die Fabrik in Shanghai, welche Fahrzeuge für Europa produzieren. Das Model S und Model X kommt in kleinen Mengen aus Fremont, kann aber inzwischen nur noch als Nischenprodukt bezeichnet werden.
Die Fabrik von Tesla in Grünheide produziert ausschließlich das Tesla Model Y und Giga Shanghai ist für das Model 3 in Europa zuständig. Wir haben zu diesem Thema auch einen detaillierten Beitrag.
Tesla Model 3 VIN Vergabe und Schiffstracking
Das Tesla Model 3 wird in allen Version in Shanghai produziert und direkt zum nächsten Hafen in Shanghai gebracht. Von dort aus beginnt die lange Reise nach Europa. Hierbei gilt zu beachten, dass Fahrzeuge tendenziell immer in der Mitte bis zum Ende des Quartals in Europa ausgeliefert werden.
Der Grund ist relativ einfach, Tesla liefert in China vor allem im letzten Monat aus, da dann die Distanzen zu den Kunden geringer sind und somit vermieden werden kann, nicht zu viele unverkaufte Fahrzeuge am Ende des Quartals in den Büchern zu haben.
Mit dem Facelift des Model 3 wird auch das aktuelle Modelljahr Model 3 2024 aus Shanghai nach Europa verschifft. Der Herstellungsort China wird uns beim Model 3 noch bis in das Jahr 2025 begleiten, bis die Expansion in Grünheide eine lokale Produktion zulässt.
Wo sehe ich wo mein Tesla gebaut wurde?
Die Tesla VIN wird normalerweise innerhalb der ersten 4-5 Tage in denen das Schiff mit dem Model 3 unterwegs ist zugeteilt. Ein Fahrzeug Identifizierungsnummer für das Shanghai Modell beinhaltet die Buchstaben LRW (XP7 für Grünheide) und kennzeichnet das Fahrzeug sehr deutlich als China Modell.
Folgende Häfen steuert das Schiff mit einem Model 3 an:
Shanghai - Koper/Slowenien - 23 Tage
Shanghai - Barcelona/Spanien - 24 Tage
Shanghai - Zeebrügge/Belgien - 28-30 Tage
Die Schiffgröße variiert von Reederei zu Reederei. Die größten Schiffe für Tesla Autos haben bis zu 5000 Stück des Sedan Model 3 geladen. Nach dem Anlegen in einem der Häfen, dauert es noch einmal 1-2 Wochen je nachdem wie gut die Logistik funktioniert, bis das Fahrzeug habgeholt werden kann.
Nachdem man die Tesla VIN erhalten hat, bekommt man im laufe der Zeit die Rechnung und im letzten Schritt wird einem ein Auslieferungstermin für das Model 3 mitgeteilt.
Tesla Model Y VIN Vergabe
Die Bedeutung der Fabrik in China wird durch die Produktion in Grünheide immer kleiner. Ein gutes Beispiel sind die Zulassungszahlen in Deutschland und die Dominanz des Tesla Model Y.
Die Bestellung eines Model Y aus Grünheide ist inzwischen in allen Versionen möglich. Das Fahrgestell und auch die anfänglichen Qualitätsmängel wurden verbessert und die Beschwerden haben abgenommen.
Folgende Modelle komm aus der Giga Berlin
Tesla Model Y Standard Range (Motor Standard - Batterie LFP)
Tesla Model Y Long Range
Tesla Model Y Performance
Im Vergleich zum Model 3 und Model S sowie Model X, ist die Reise des Model Y nicht sehr weit zum Kunden deshalb spielt die Tesla Vin eine nicht so große Rolle. Der Vin Decoder bzw. die Nummer des Fahrzeugs wird durch folgende Ziffern deutlich: XP7 Mit diesen Zeichen kommen alle Modelle aus der Fabrik in Grünheide.
In Europa gibt es noch einen Markt welcher alle Modelle aus China bekommt und das ist der britische Markt. Hier wird auch das Model Y noch aus China verkauft und läuft dort noch mit den Zeichen LRW. Mit dem Jahr 2024 ist zu erwarten, dass Berlin auch nach England exportieren wird.
Wann bekommt man bei Tesla die VIN?
Eine VIN Zuteilung für das Tesla Model Y findet zurzeit innerhalb weniger Tage statt, da konstant Fahrzeuge verfügbar sind. Beim Tesla Model 3 dauert es dagegen bis zu 5 Tage nachdem das Schiff in Shanghai abgelegt hat. Die Ankunft der Schiffe findet ca. 2 -3 Tage vor Beginn des Lieferzeitraumes statt. Diesen findet man in der Tesla App/Konto.
Gebrauchtes Tesla Model Y
Sollte man ein gebrauchtes Model Y kaufen, so sollte man auf den Akku und die und die Buchstaben achten. Ein Fahrzeug aus China würde auch hier wie beim Model 3 mit den Kennziffern LRW kommen.
Tesla Model S & Tesla Model X
In den USA gibt es die Fabrik in Palo Alto/Fremont und in Austin Texas. Die einzigen Modelle die aus den USA nach Europa kommen sind das Tesla Model S und das Model X. Die Schiffe fahren hierbei nach neuestem Stand aus Baltimore/Amerika los und sind innerhalb von ca. 10 Tagen im belgischen Hafen Zeebrügge.
Die Tesla VIN wird auch hier auf dem Weg zwischen Amerika und Europa zugeteilt. Das Model S Standard Range wird also schon bald auch diesen Weg gehen und seinen Weg um die Welt nach Europa finden. Der Tesla Roadster dagegen wird wohl noch sehr lange auf sich warten lassen. Hier erwarten wir keine Modelle vor 2025.
Eine Veränderung der Lieferkette wie beim Model 3 ist in der Zukunft beim Model S und Model X nicht geplant. Die Fabrik Fremont wird weiterhin für diese Nischenprodukte zuständig sein. Eine Produktion in Europa ist für Tesla zu diesem Zeitpunkt nicht sinnvoll.
Zusammenfassung
Wie bei jedem Hersteller ist ein Fahrzeug je nach Produktionsstandort verschieden. Nach neuesten Informationen unterscheiden sie die Tesla Model Y Versionen zwischen der Shanghai und Berlin Version leicht. Es handelt sich hierbei um Informationen rundum um die Seitenfächer im Kofferraum und auch der Spiegel unterscheidet sich minimal.
Die Komplexität der Auslieferungen wird sich in den nächsten Jahren vereinfachen, wenn alle Model Y/3 Autos aus Deutschland mit einer Ziffer kommen. Ein Tesla Vin Decoder ist dann nicht mehr nötig.
Vor allem in der Corona Zeit mit großen Verspätungen und Lockdown war der Tesla Vin Decoder ein gute Quelle um Informationen über die Auslieferung zu erhalten. Es war ein Beispiel wie sich die Community organsiert hat und zusammen geschaut hat, wo die Autos sind. Mit dem Model Y Hinterradantrieb mit der LFP Batterie aus Berlin, ist das Thema für das Model Y vorbei und bald wird auch das Model 3 folgen.
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